暫定税率とはなんぞや？

もうすぐ暫定税率の期限が切れるやら、ガソリンが安くなるやら、道路特定財源やらカラオケセットやら……よくわからなかったので調べてみた。

• 道路特定財源とは、道路建設のために税金を集める制度で、1953年から始まった。
  • 車を使う人が税金を負担する仕組みになっている。
  • 実際には、使われなかった分が一般財源に回され、道路建設以外にも使われている。

• 揮発油税（ガソリンとかにかけられる税金）が、最初の道路特定財源となる。
  • ちなみに、よく聞くガソリン税とは、道路特定財源に含まれている揮発油税と地方道路税をまとめて言ったもの。両方ともガソリンに税をかけている。

• レギュラーガソリン1キロリットル当たり、53.8円の税金。
  • うち、暫定税率は25.1円。

• 暫定税率とは、1973年から1978年の道路整備五カ年計画の財源不足を補うために、暫定措置として実施されたもの。
  • それから延長延長で、今回2008年3月末にひとまず期限が切れる。

• 暫定税率が無くなった場合、国と地方を合わせて約2兆7000億の税収減になる見込み。
  • 財政苦しくなる。

• 暫定税率廃止側は、地方の負担を減らしたり、経費を削ることで乗り切れると主張。

• 4月1日に暫定税率がなくなればレギュラーガソリンで1キロリットル約25円安くなる。

• 暫定税率を含む揮発油税は、製油所の出荷時に課税される。（ここポイント）
  • 4月1日では、まだスタンドに高い税率で仕入れたガソリンの在庫が残っている。
  • ガソリン　すぐには下がりません…全石連がポスター
  • →値下がり時期には地域差が出る。

参考
wikipedia:道路特定財源制度
ガソリンの暫定税率についての解説

これで新聞が読めるぞ！
2兆7000億ってすごい大きい気がするんだけど、無くなっても大丈夫なのかな。